真空渗碳通常在 600°C 至 1050°C 的温度范围内进行，980°C 等更高温度可显著加快深度表面硬化的过程。这种方法对特殊钢尤为有效，可精确控制渗碳深度和表面硬度，同时最大限度地减少变形。该工艺广泛应用于航空航天和汽车行业，用于需要高耐磨性和高疲劳强度的部件。
要点说明：
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温度范围和效率
- 标准范围： 600°C-1050°C 温度 920°C-980°C 在平衡速度和材料完整性方面最为常见。
- 更高的温度（如 980°C 渗碳速度比 920°C 与 920°C 相比，渗碳速度提高了一倍，从而缩短了深度渗碳的循环时间。
- 更低的温度（600°C-800°C）用于 低温渗碳 不锈钢或精密零件的低温渗碳。
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材料兼容性
- 优化用于 马氏体不锈钢、H13 工具钢和 Cr12MoV 利用碳化物析出提高硬度。
- 避免低合金钢中的晶粒粗化 低合金钢 在可控气氛炉中通过精确的温度控制 可控气氛炉 .
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工艺优势
- 均匀的箱体深度:通过微处理器控制气体流量和温度实现。
- 减少失真:与传统方法相比，真空环境可将热应力降至最低。
- 环保:无油淬火或有害排放，符合 CQI 9 标准。
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工业应用
- 航空航天:需要高抗疲劳性的齿轮和轴。
- 汽车:传动部件（如轴承、喷油器）表面耐磨。
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设备规格
- 热区:用于特殊处理的温度可达 1200°C。
- 淬火:气体压力最高可达 16 巴，冷却速度可调。
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操作简单
- 自动化控制（PLC/SCADA）可确保可重复性，使其适用于螺旋齿轮等复杂几何形状。
通过在此范围内调整温度，制造商可以获得最佳的硬度-韧性比，这对于性能高于成本的部件来说至关重要。
汇总表：
| 主要方面 | 详细信息 |
|---|---|
| 温度范围 | 600°C-1050°C（普通：920°C-980°C；深壳：980°C） |
| 材料兼容性 | 马氏体不锈钢、H13 工具钢、Cr12MoV |
| 工艺优势 | 均匀的外壳深度、减少变形、环保 |
| 工业应用 | 航空航天齿轮、汽车传动部件 |
| 设备能力 | 热区温度高达 1200°C，气淬温度高达 16 巴 |
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